О КОМАНДЕ 1. История команды. Команда родилась в феврале 2008 года. Поначалу в команде состояли просто друзья, ранее бывшие организаторами клуба "SWR". В один прекрасный момент, нам захотелось создать свою независимую команду уличных гонщиков, команду - направленную непосредственно на гонки, а не на организацию таковых. Постепенно состав расширялся. ULTRA жила своей собственной жизнью, нюансы которой мы старались не выносить за пределы команды. Тяжелое время настало в августе-сентябре 2008 года. Череда аварий постигла членов команды. Серега 'Приорыч' (Honda Civic), Серега 'Малой' (Toyota Celica), Равиль (Ваз-2110) разбили свои машины. У Сереги 'Eclipse' (Honda CRX) обнаружились проблемы с коробкой. Димка 'Playboy' (ВАЗ-2110) попал на переборку двигателя. Витек 'VKTR' на LADA Kalina продал свою ласточку и ушел из мира гонок... Осталось всего несколько боеспособных машин... Но как говорится на то она и черная полоса, что бы за ней пришла и белая. В клубе появился Илюха (Ваз-2112), на достаточно боевом аппарате. По мере аварий и поломок, ребята из решались на дополнительные доработки своих машин. В 2009 году все тоже поначалу пошло не так гладко как хотелось бы. Старт сезона был не слишком выдающимся, большинство машин были в стадии доработок. Машины стали выходить "из боксов" только ближе к середине сезона. К тому времени команда переехала, на новое место сбора. Прокатившись по многим подмосковным местам проведения гонок было решено, что пора пробовать подняться на ступеньку выше и начать поездки в Москву. Поначалу было тяжеловато, все было другим, начиная от уровня машин заканчивая организацией самих мероприятий. Но постепенно UNT влилась в ритм Москвы. Появилось много клубов, которые предоставляли скидки на въезд для нас и всех машин едущих с нами. Мы росли и развивались. Только за 2009 год в Подольске появилось как минимум 4 автомобиля оснащенных 4-дроссельной системой впуска. Три из них находятся в команде Ultra Night Team. С появлением новых доработок стали приходить и большие победы, одной из которых, стала победа в кубке DragMaster's, проводимым тремя клубами: Sonic Trace Club, Steet Angel и Street Powers. Были и неприятные моменты в сезоне 2009. Ближе к концу сезона Димон 'Diamond' лишился прав за сплошную, что фактически завершило его выступления в сезоне 2009. Забарахлила машина у Кости 'Зема'. Димон 'Playboy' разбил свою машинку, а в завершении какие-то подлецы залезли в гараж и сняли у него всю голову с 4-дроссельной системой... В межсезонье команда приобрела новых гонщиков - Леху на Субару Импрезе, Леху Diavolo, и Женьку на 99. У команды появились друзья, которым действительно симпатична наша команда. Основной состав в процессе доработок своих железных коней, чтобы быть еще быстрее! 2010 год получился весьма не однозначным. Затяжная зима и растянувшаяся весна притормозили выезд болидов из боксов. Первые старты начались лишь в апреле, и то гонки были достаточно вялыми из-за отсутствия на них большого количества интересных машин. Многие клубы открывали сезон лишь под конец мая-середине июня. И наша команда постаралась посетить как можно больше открытий. Что же касается нас, машины наших гонщиков получили новые доработки, но из-за них машины простаивали в боксах и мы долго не могли выехать на гонки полным составом. Вплоть до июля машины по-разному дорабатывались. Но оно того стоило! К тому времени нам полюбился клуб ISRTeam, к которому мы частенько наведывались в гости, Westreet также дружелюбно стал принимать нас на Каширском шоссе. В общем, мы нашли для себя комфортные условия посещения гонок. А вот конец сезона опять расстроил. Началось все с поездки на драг-битву в д.Кленово, где наш Karpor после выигранного заезда с Mazda 3 MPS, не справился с управлением и вылетел с трассы. Удар об отбойник, двойной переворот в воздухе и вылет в овраг... Кузов ремонту не подлежал, на моторе ни царапинки, а самое главное ни одной царапинке на нашем Илюхе - один не большой синяк не в счет. Его машина, собственной ценой, уберегла его от тяжелых травм. Но что Бог не делает - все к лучшему. Илья не опустил руки, а наоборот принялся за восстановление, ибо мотор и коробка не пострадали. Теперь он обладатель ВАЗ-2108, и уже в самом конце сезона участвовал на нем в турнире Драг Мастерс. Увы, победить и занять в нем призовых мест нашей команде не удалось, но надеемся в следующем сезоне, мы подойдем к турниру более подготовлено. Были еще неприятные моменты с разного рода поломками машин, отсутствием мотивации у некоторых гонщиков, и еще не которых проблем. Конец сезона смазала еще одна авария произошедшая уже не в нашей команде. На каширском шоссе скайлайн во время заезда не удержался на трассе и вылетел в толпу зрителей. СМИ тут же зацепились за этот репортаж. В результате сезон на этой аварии фактически завершился - ДПС перекрывали все попытки проведения каких-либо гонок. В целом же, мы рады появлению новых друзей, симпатизирующих нашей команде, появлению новых клубов, доброжелательно принимающих нас на своих мероприятиях, да и в целом приятно, что скоро нам уже 3 года! И 3 года мы занимаемся любимым делом. На зиму практически все гонщики поставили на зимовку свои автомобили, а это - определенно повод для новых доработок! Будут ли новые доработки эффективными? Покажет только сезон 2011! Увидимся на трассе! ;) 2. О команде. Ultra Night Team - это команда направленная непосредственно на тип уличных гонок - Драг. Ultra Night Team - состоит исключительно из гонщиков, у нас нет в планах организации или проведения гонок. Ultra Night Team - никогда не будет рваться в погоне за "Самый самый клуб" или что-то подобное. Нам не нужны иллюзии из большой колонны штатных машин. Мы - команда, которая предпочитает количеству - качество. Наша команда приезжает и не смотрит, а гоняется! И если кто-то хочет нам что-то доказать - докажите на гонках! ;) 3. О вступлении. Нам нужны те - кому нужным мы! Изначально в команде задумано собрать исключительно гоночные машины. И мы будем придерживаться этой идеи. Поэтому для попадания в команду необходимо: 1. Иметь достаточно хорошо подготовленный автомобиль для участия в гонках на 402 метра. 2. Ответить на вопросы: "А нужны ли мы друг другу?", "Почему именно UNT ведь есть еще много хороших клубов?", "Смогу ли я быть частью команды?" 3. Если уверен и ответил на все вопросы - ищи нас на гонках и нашем месте сбора, подходи знакомься - мы не кусаемся и вступай! Для тех кто не имеет гоночного автомобиля, но хочет ездить с командой, хоть на другой конец Москвы. Для тех, кто готов помочь в трудную минуту товарищу по команде. Для таких людей создана группа друзей! Там собраны зрители, любящие рев моторов и запах жженой резины! Которые уикенду в гламурном клубе - предпочитают ночь на гонках! Они общительны и интересны. Подходи и знакомься, катайся с нами, стань частью Ultra Night Team!